La combinación del fenómeno climático de El Niño y las interrupciones en la navegación por el estrecho de Ormuz podría agravar los riesgos para la agricultura mundial y la seguridad alimentaria. Así lo advirtió Máximo Torero, economista jefe de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), en declaraciones.
El aumento de los precios de los combustibles y los fertilizantes, las condiciones meteorológicas adversas y las dificultades logísticas podrían reducir las cosechas y complicar el abastecimiento de alimentos a precios accesibles.
No obstante, la FAO todavía no publicó una proyección global que cuantifique el impacto conjunto de ambos factores sobre la producción agrícola y el suministro de alimentos.
Según Torero, la magnitud de las consecuencias dependerá de cuánto duren las interrupciones comerciales, la intensidad de las anomalías climáticas y otros factores, entre ellos las decisiones de los productores agrícolas y la demanda de biocombustibles.
“Al mismo tiempo, las perturbaciones en el comercio y el transporte pueden impedir el suministro fiable de las existencias disponibles a las regiones que sufren déficit, a precios asequibles”, señaló el economista.
En este escenario, Torero destacó la importancia de monitorear las perspectivas de las cosechas, la evolución de los mercados de fertilizantes y combustibles, los flujos comerciales y la inflación de los alimentos.
El fenómeno de El Niño se caracteriza por un calentamiento anómalo de las aguas superficiales del océano Pacífico ecuatorial central y oriental. Sus efectos pueden alterar los patrones de lluvias y temperaturas en distintas regiones del mundo, con consecuencias para la producción agrícola.
La posible coincidencia de estas condiciones climáticas con las dificultades en las rutas comerciales estratégicas plantea un desafío adicional para el abastecimiento mundial de alimentos, especialmente en las regiones más vulnerables a las variaciones de precios y a las interrupciones del suministro.
